筑波市是日本规模最大的研究学园都市,汇聚了众多国家级与企业的研究机构。创立于1973年的筑波大学,以“开放型大学”为办学理念,便坐落于这座城市的中枢。
自2005年筑波快线(TX)开通以来,这座独特的城市在人口持续快速增长的同时,不断在发展与演变。全长48公里的步行专用道(Pedestrian Way)串联起城市中的研究设施、公共设施与商业设施,至今仍是人们日常往来的重要轴线。本项目用地位于开放式校园内的研究教育区与学生宿舍区的交汇处,西侧毗邻此步行专用道。
未来社会设计栋肩负着成为筑波大学新地标的使命。建筑不仅面向学生开放,也服务于市民、企业及研究机构等多元群体。这里既是学习、研究、会议、发表和交流的场所,也是连接大学与地域社会、孕育未来价值的“共创”平台。面对这一难以被简单定义、指向未来的开放愿景,设计将相对固定的功能空间布置于三层及一层的外围区域,并将一、二层的中央部分打造为开放共享空间。通过有意模糊各领域间的界限,让不同活动相互关联,彼此渗透。使用者可以根据参与人数、活动目的及自身状态,自由选择适宜的场所,从而激发学生与研究人员之间的交流与共创。未来,这一空间还将进一步向规划中的草坪广场延伸开放。
建筑结构采用一、二层钢筋混凝土结构,三层及屋顶钢结构的组合形式。内外空间以通透的玻璃界面加以界定,并由一体化的大屋顶统一覆盖。设计希望将发生于此的各种相遇与交流、学习与活动都尽数容纳于此屋檐之下。屋顶向西侧大幅延伸,将室外空间也纳入其中,形成与步行专用道积极互动的开放场所。同时,该屋顶既可遮挡夏季强烈的日照,其舒展的轮廓也与远方筑波山的山脊线遥相呼应。
自初夏正式启用以来,建筑始终以“Under One Roof”为共同理念,由学生组成的项目推进团队来负责整体运营。
自2005年筑波快线(TX)开通以来,这座独特的城市在人口持续快速增长的同时,不断在发展与演变。全长48公里的步行专用道(Pedestrian Way)串联起城市中的研究设施、公共设施与商业设施,至今仍是人们日常往来的重要轴线。本项目用地位于开放式校园内的研究教育区与学生宿舍区的交汇处,西侧毗邻此步行专用道。
未来社会设计栋肩负着成为筑波大学新地标的使命。建筑不仅面向学生开放,也服务于市民、企业及研究机构等多元群体。这里既是学习、研究、会议、发表和交流的场所,也是连接大学与地域社会、孕育未来价值的“共创”平台。面对这一难以被简单定义、指向未来的开放愿景,设计将相对固定的功能空间布置于三层及一层的外围区域,并将一、二层的中央部分打造为开放共享空间。通过有意模糊各领域间的界限,让不同活动相互关联,彼此渗透。使用者可以根据参与人数、活动目的及自身状态,自由选择适宜的场所,从而激发学生与研究人员之间的交流与共创。未来,这一空间还将进一步向规划中的草坪广场延伸开放。
建筑结构采用一、二层钢筋混凝土结构,三层及屋顶钢结构的组合形式。内外空间以通透的玻璃界面加以界定,并由一体化的大屋顶统一覆盖。设计希望将发生于此的各种相遇与交流、学习与活动都尽数容纳于此屋檐之下。屋顶向西侧大幅延伸,将室外空间也纳入其中,形成与步行专用道积极互动的开放场所。同时,该屋顶既可遮挡夏季强烈的日照,其舒展的轮廓也与远方筑波山的山脊线遥相呼应。
自初夏正式启用以来,建筑始终以“Under One Roof”为共同理念,由学生组成的项目推进团队来负责整体运营。
- 地址
- 茨城県つくば市天久保
- 竣工日期
- 2026年03月
- 占地面积
- 7,898.54㎡
- 建筑投影面积
- 3,716.21㎡
- 总建筑面积
- 5,577.55㎡
- 结构规模
- 钢筋混凝土结构,部分钢/钢混结构
三层建筑














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